Resaltó proceso de adhesión del Perú al Tratado Antártico y el ser Parte Consultiva desde 1989 por su interés y aporte a la investigación científica.

La cancillería del Perú recordó el 33° aniversario del primer viaje del Buque de Investigación Científica Humbold a la Antartida y su adhesión al Tratado Antártico, ocurrido en 1981 por lo que es Parte Consultiva desde 1989, status que adquirió al demostrar su interés en desarrollar investigación científica en dicho continente a través de la realización de su Primera Expedición Científica a la Antártida (ANTAR I) en 1988, así como la instalación de la Estación Científica Antártica Machu Picchu (ECAMP) en 1989.

En su cuenta de twitter, se puede leer "Conmemoramos el 33.º aniversario del primer viaje del Buque deInvestigación Científica Humboldt a la Antártida. El Perú se adhirió al Tratado Antártico en 1981 y es Parte Consultiva desde 1989.

 El 25 de enero se conmemoraron 33 años de la primera participación del Buque de Investigación Científica Humboldt en el marco de la ANTAR I que tuvo como Jefe de Expedición al capitán de navío AP Jorge Brousset Barrios. 

El buque, comandado por el capitán de fragata AP Ricardo García Escudero, zarpó de la Base Naval del Callao el 4 de enero y arribó a la Antártida luego de 22 días, con 35 oficiales de la Armada Peruana y50 civiles que viajaron como parte de la tripulación.

Dicha plataforma logística y científica, arribó al puerto de Valparaíso por aprovisionamiento. Luego del arribo de 50 civiles a Punta Arenas (Chile) a bordo del avión Hércules L-100 de la Fuerza Aérea del Perú, el 20 de enero dicho personal fue transportado vía marítima a la ensenada Mackellar, bahía de Almirantazgo, Isla Rey Jorge o 25 de mayo, Antártida, donde se instalaría posteriormente, la ECAMP, en 1989.

 Con una velocidad de 14 nudos, el buque científico tenía una eslora de 76.20 metros (distancia de proa a popa), y fue debidamente reforzado, especialmente en el casco, debido a las condiciones extremas del clima y la predominancia del hielo marino. El retorno del ‘Humboldt’ al puerto del Callao se concretó el 1 de marzo de 1988, cinco días antes de lo previsto. 

El BIC Humboldt fue construido gracias a un convenio entre el Gobierno alemán y el Instituto del Mar, en los ambientes del Servicio Industrial de la Marina (SIMA). Zarpó por primera vez en 1978 y desde el comienzo colaboró con la investigación pesquera del país. Su finalidad fue exclusivamente científica.