La Autoridad de Transportes Urbano de Lima y Callao (ATU) llegó este miércoles a un acuerdo con los representantes de los corredores complementarios de transportes urbano (rojo, azul y morado), que garantiza la continuidad del servicio en la capital, ante la amenaza de una paralización por razones presupuestales.
El anuncio lo hizo la propia ministra de Transportes, Paola Lazarte, en conferencia de prensa junto al presidente ejecutivo de la ATU, José Aguilar, y los representantes de los corredores. Lazarte anuncio el retorno del corredor amarillo.
“Garantizamos la continuidad del servicio de corredores complementarios rojo, azul y morado para Lima y Callo y el regreso del corredor amarillo. Los buses continuarán operando por sus rutas habituales atendiendo a más de 270 mil usuarios cada día”, señaló la ministra.
En ese sentido, felicitó a la ATU y a las empresas concesionarias de los tres corredores por su voluntad para llegar a acuerdos y asegurar la prestación del servicio de transporte urbano.
“Saludo al presidente de la ATU por el trabajo arduo que ha hecho de trabajar de la mano con cada uno de los corredores, y de llegar a los acuerdos dentro de la legalidad, para poder asegurar la continuidad de los servicios que el día de hoy se están garantizando”, refirió.
Ratificó el objetivo del gobierno de reestructurar el servicio de transporte urbano en la capital, con el fin de llegar a más ciudadanos.
“Seguiremos buscando salidas y creando estrategias que permitan modernizar el sistema de transporte en Lima y en todo el Perú. Nuestro compromiso permanente es trabajar con transparencia, sostenidos en un equipo técnico solvente y sin agendas debajo de la mesa”, indicó.
A su turno, Aguilar dijo que la nueva administración de la ATU ha comenzado a mejorar la fiscalización y garantizar la exclusividad de los corredores a fin de ganar velocidad y mejorar la atención a los pasajeros.
De otro lado, informó que el corredor morado pondrá a disposición próximamente cerca de 40 buses de 9 metros para brindar un servicio especial a los ciudadanos de San Juan de Lurigancho.
“Hay un compromiso nuestro de seguir garantizando la exclusividad de los carriles, así como de implementar, poco a poco, algunos paraderos en zonas especiales”, recalcó.
En tal sentido, dijo que hay algunas municipalidades que están interesados en trabajar de la mano con los corredores complementarios.
Por su parte, Gerardo Hermosa, vocero de los corredores complementarios, destacó la predisposición mostrada por la ATU para solucionar los problemas que impiden la operatividad de los buses de este servicio de transporte urbano de pasajeros.
