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En caso de un movimiento sísmico, ¿qué hacer si estás usando el transporte urbano? Sigue estas recomendaciones de la ATU.
NACIONALES
Publicado en 24/06/2021

 La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) exhorta a los usuarios del Metropolitano, corredores complementarios y Metro de Lima y Callao, a mantener la calma de ocurrir un sismo durante el empleo de alguno de estos servicios, teniendo en cuenta los protocolos de seguridad que se deben cumplir y seguir las indicaciones del personal capacitado.

 

La institución precisó que en el caso de la Línea 1 del Metro de Lima y Callao, lo más seguro y recomendable es permanecer al interior de los trenes, conservar la calma, y seguir las instrucciones del personal que está capacitado para este tipo de situaciones. 
 
El plan de contingencia en este servicio del Metro implica la detención de los trenes y mantener las puertas cerradas hasta que el movimiento telúrico haya terminado. 
 
Después de verificar que las estructuras se hallan en buenas condiciones, el conductor reanudará la marcha hasta la siguiente estación, donde las personas por seguridad podrán descender siguiendo las rutas señalizadas y salidas de emergencia. 
 
En caso de que las estructuras no lo permitan, los usuarios deberán seguir las instrucciones del personal de la Línea 1.
 
Metropolitano
En cuanto al Metropolitano, de presentarse un evento sísmico durante un viaje, el bus detendrá su recorrido hasta que este termine, posterior a ello se dirigirá a la estación más cercana. 
 
En tanto, las unidades de este servicio que están en la zona de embarque de las estaciones permanecerán con las puertas abiertas para facilitar la evacuación de los usuarios.
 
Mientras que los agentes de seguridad y orientadores de este servicio en cada una de las estaciones tendrán la labor de brigadistas para informar y conducir a los pasajeros hacia las zonas de seguridad (círculos amarillos) que están debidamente identificados.
 
La ATU recordó también que los patios, terminales, la estación central y estaciones intermedias del Metropolitano cuentan con infraestructura antisísmica resistente a movimientos telúricos de gran magnitud y con sistemas de seguridad contra incendios. 
 
Además, las zonas de evacuación y los puntos de concentración están debidamente señalizados con círculos amarillos y libres de obstáculos.
 
Corredores 
Con respecto a los corredores complementarios, se cuenta con un plan de emergencia ante la eventualidad de un fuerte sismo. 
 
Los controladores de vía que están en los distintos paraderos identificarán los lugares seguros para evacuar a los usuarios, manteniendo la calma y alejándolos de edificios con ventanas, postes de luz o alguna estructura que pudiera desplomarse. 
 
Los conductores de los buses durante el sismo deberán ubicar su vehículo al lado derecho de la vía, alejado de árboles, postes u otro posible peligro. En caso de estar sobre o debajo de un puente tratará de avanzar para ubicar el bus en un punto más seguro.
 
Por último, la ATU reitera el llamado a limeños y chalacos para que, de presentarse un sismo, mantengan la calma, atiendan las indicaciones del personal debidamente acreditado en los diferentes sistemas de transporte y evacúen a zonas seguras.
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