El equipo podrá trasladarse a cualquier aeropuerto para garantizar la continuidad de las operaciones aéreas ante una emergencia.
El Perú adquirió el primer radar de vigilancia aérea transportable, el cual ofrece una solución de gran confiabilidad para el despegue y aterrizaje de las aeronaves. Ello garantizará la continuidad de las operaciones aéreas ante eventuales contingencias, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Con el radar de vigilancia aérea MSSR-S Transportable, Corpac, organismo adscrito al MTC, contará con un equipo móvil para cubrir sectores del espacio aéreo nacional que son afectados por una emergencia.
El equipo podrá ser trasladado a los aeropuertos cuando sea necesario. Sin embargo, su primera tarea será reemplazar el radar fijo de la ciudad de Lima, ante los próximos trabajos de modernización que se harán en este sistema electrónico de localización.
El equipo tiene una cobertura de vigilancia del espacio aéreo nacional mayor a los 550 kilómetros (300 millas náuticas) de diámetro, cuenta con sistemas de comunicaciones y elementos de generación de energía que le posibilitan trabajar de manera autónoma.
El despliegue del radar es rápido. Puede ser transportado en dos contenedores estándares por vía terrestre, marítima o aérea a cualquier lugar del país. Además, en solo cinco horas se conecta en línea con el Sistema de Gestión del Tránsito Aéreo Nacional del Centro de Control Aéreo de Lima.
Modernización de la red
En nota de prensa, Corpac informa que potencia los ocho radares secundarios que tiene en uso. El Perú poseee en su red de radares a dos de los más avanzados de Sudamérica. Estos son los radares secundarios MSSR-S modernizados con recepción digital y el nuevo sistema de vigilancia ADS-B integrado, el cual facilita actualizar los datos de las aeronaves cada segundo.
Ambos sistemas incorporan los últimos estándares recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Esta modernización dotará de nuevas funcionalidades a los radares que posibilitaránn elevar su nivel de precisión. Incrementará la calidad de los datos recogidos, la fiabilidad del servicio y optimizará los costos, pues el Área de Tecnología Aeronáutica de Corpac podrá efectuar el mantenimiento de forma remota, sin necesidad de que sus especialistas se trasladen al lugar en el que cada sistema.
Como parte del plan de cobertura de vigilancia, que busca alcanzar el 100% del espacio aéreo nacional, Corpac modernizará las ocho estaciones de vigilancia radar que cubren cerca del 92% del espacio aéreo. El objetivo es contar con la más alta tecnología de radares de vigilancia aérea, con un tiempo de vida útil extendida a más de 10 años.
