Viajan entre las 12 estaciones comprendidas para realizar esta tarea que forma parte de un plan piloto diseñado para promover espacios seguros.
Entre las acciones que se desarrollan como parte del plan piloto para prevenir y mitigar el acoso sexual en El Metropolitano, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), que preside Marybel Vidal, incluyó también la presencia de personal incógnito en los buses y en las zonas de embarque para prevenir, detectar y atender este tipo de situaciones.
El componente de vigilancia social es fundamental en la estrategia multisectorial que lidera la ATU, órgano adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, para promover entornos seguros en espacios públicos debido a que actúan como usuarios regulares del servicio en los mencionados espacios.
En caso de detectar cualquier ocurrencia de acoso sexual, el personal de incógnito de la institución está debidamente capacitado en técnicas de observación discreta y detección de comportamientos sospechosos, protocolos de intervención y actuación en situaciones de acoso, formación en comunicación asertiva y manejo de conflictos, entre otros temas.
Entre sus funciones está también la de realizar un registro detallado de cada viaje en los buses, donde se consigna información sobre el comportamiento de los pasajeros, las acciones tomadas y los patrones de acoso detectados.
Estas fichas de observación se procesan para consolidar la información y medir los resultados de las acciones implementadas, con el objetivo de poder hacer los ajustes o las mejoras que se requieran.
Esto contribuye a incentivar redes de cuidado, a través de la vigilancia activa de los mismos usuarios, promoviendo una cultura de respeto y seguridad dentro del Metropolitano, y genera conciencia social sobre la importancia de denunciar este delito, que se sanciona hasta con ocho años de cárcel.
La ruta del plan piloto contra el acoso sexual en el Metropolitano se amplió a 12 estaciones. Se inició en el terminal Matellini, en Chorrillos, de 10 a. m. a 4 p. m., y se ha ido implementando progresivamente en las estaciones Rosario de Villa, Terán, Escuela Militar, Estadio Unión, Bulevar Balta y Plaza de Flores. También en las estaciones 28 de Julio, Benavides, Ricardo Palma, Angamos y Domingo Orué.
Según la encuesta de la ATU, la implementación del personal incógnito en el Metropolitano ha sido recibida con un 85 % de aprobación.
