Se iniciaron las obras de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao, que tendrá un recorrido de siete kilómetros y, desde el cual, habrá una conexión subterránea con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, informó la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

El ramal de la Línea 4 tendrá ocho estaciones: Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca, Morales Duárez y Carmen de la Legua; todas ubicadas a lo largo de la avenida Faucett.

Avances

Según la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes del MTC, las obras civiles en la estación Gambetta, la primera del ramal, tienen un avance de 54%. También se está realizando el movimiento de tierras en ese punto.

En tanto que, en la estación Canta Callao se tiene un avance del 16% y en la estación Bocanegra los avances son del 4%. Se estima que el ramal estará listo en cuatro años.

La concesionaria que opera el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez tiene reservada un área en la nueva terminal aérea para construir la estación subterránea Aeropuerto de la Línea 4 del Metro. Ello permitirá llegar al aeropuerto en el tren subterráneo.

Lugar adecuado

De acuerdo con la opinión del concesionario Metro de Lima Línea 2, se ha determinado que la estación Quilca es el lugar más adecuado para construir desde allí un túnel que interconectará con el nuevo terminal de pasajeros del aeropuerto.

Precisamente, la empresa Lima Airport Partners (LAP)ha reservado un área dentro de sus instalaciones para dicho propósito.

El ramal de la Línea 4 del Metro de Lima contará con una flota de siete trenes, con 42 vagones, los cuales serán operados sin conductor, de modo completamente automático.

Gracias a este servicio de tren subterráneo, los usuarios podrán viajar desde la estación Gambetta hasta la estación Carmen de la Legua en solo 11 minutos. Actualmente, este trayecto toma entre 30 a 45 minutos en bus.

“Este gran esfuerzo del gobierno y la empresa privada dará como resultado la continuación de uno de los servicios de transportes más rápidos y modernos de Lima y Callao”, refirió la entidad ministerial.

Línea 2 y el ramal

Este proyecto, que cambiará la forma en que se ofrece el transporte urbano en la capital, consiste en la implementación de una línea de metro subterráneo en el eje Este – Oeste de la ciudad, de 27 km de longitud (Línea 2 de la Red Básica del Metro de Lima), y un ramal de siete kilómetros correspondiente a la avenida Elmer Faucett desde la avenida Oscar Benavides (Colonial) hasta la avenida Néstor Gambetta.